目前的汽车座椅坐垫主要应用的是（shì）PUR泡（pào）沫资料，在PUR泡沫（mò）中间装备钢（gāng）丝骨架，epp保温箱生产（chǎn）厂家从（cóng）而起到支撑作用，避免乘员下陷。但是这种构造直接招致了座椅坐（zuò）垫质量大，气息大，并有大量小分子有害物质分（fèn）发等（děng）问题（tí），不利于（yú）汽车轻量化和车内空气质量的提升。

       运（yùn）用EPP泡沫局部替代PUR泡沫后，由于（yú）epp保（bǎo）温箱生产（chǎn）厂家（jiā）EPP是一种硬质泡沫资料，具有（yǒu）很（hěn）好的抗（kàng）压性能（néng）和强度（dù）支撑，所以资料本身具有避免乘员下（xià）陷的作用（yòng），这（zhè）就减少了座椅（yǐ）坐垫中钢（gāng）丝（sī）骨架的运用，以塑（sù）代钢具有（yǒu）十分（fèn）好的减（jiǎn）重（chóng）效（xiào）果，同（tóng）时由于EPP资料较好的气息和低VOC分发性能，其大面积的应用对车内空气质量的提升（shēng）也（yě）有较大的协（xié）助。图3是（shì）目（mù）前已开发的EPP座椅坐垫。

       重型车卧铺下工具箱，在重型车中，运用高（gāo）密度epp保温箱生产厂家EPP资料制造的（de）卧铺下工具箱替（tì）代传统的钢板焊（hàn）接工（gōng）具箱，在力学性能满足运用请求的条件下，减重效果十分明显。有文献报道（dào），运用EPP资（zī）料后，整个工具箱的质量（liàng）比原工具箱降低了约10 kg。

       同时，EPP资料较（jiào）好（hǎo）的隔热隔声性能和吸（xī）能（néng）减（jiǎn）振性（xìng）能能够有效地阻隔重型（xíng）车（chē）大功率（lǜ）发（fā）起机所（suǒ）发（fā）出的（de）热辐射和噪声，并改善车内（nèi）震（zhèn）动，这使得驾驶（shǐ）室内部具有更好的驾（jià）乘（chéng）环境（jìng）。目前曾（céng）经开发（fā）的EPP卧铺下工具箱。

       汽（qì）车行李箱工（gōng）具（jù）盒，EPP汽车行李箱工具盒，由于epp保温箱生产厂家EPP资（zī）料具（jù）有较（jiào）好的耐油性、耐磨性和（hé）防振缓冲性能，它（tā）能够将（jiāng）随车工具（jù）较好的嵌装在其内部，具有十分好的固（gù）定作用。