目前的汽车座椅坐（zuò）垫（diàn）主要应用的是PUR泡沫资料，在PUR泡沫中间装备钢丝骨架，epp保温（wēn）箱生产厂家从而起到支撑（chēng）作用（yòng），避免乘员下（xià）陷。但（dàn）是这种构造（zào）直（zhí）接（jiē）招致了座椅坐（zuò）垫（diàn）质量大，气（qì）息大，并（bìng）有大（dà）量小分子有害物质分（fèn）发等（děng）问（wèn）题，不利于汽车轻（qīng）量（liàng）化和车内空气（qì）质量的（de）提升。

       运用EPP泡沫（mò）局部（bù）替代PUR泡沫后，由于epp保温箱生产（chǎn）厂家EPP是一种硬质泡沫资料，具（jù）有很好的抗压（yā）性能和强度（dù）支撑，所以资料本身具有避免乘（chéng）员下陷（xiàn）的作用（yòng），这就减少（shǎo）了（le）座椅坐垫中钢丝骨架的运用（yòng），以（yǐ）塑代（dài）钢具（jù）有十分好（hǎo）的减重效果（guǒ），同时由于（yú）EPP资（zī）料较好的气息（xī）和（hé）低VOC分发性能，其大面积的应用对车内空气质量的提（tí）升也有较大的（de）协助。图3是目前已开发的（de）EPP座椅坐垫。

       重（chóng）型车卧铺下工（gōng）具箱，在重型车中（zhōng），运用高密度（dù）epp保温箱生产厂家EPP资料（liào）制造（zào）的（de）卧铺下工（gōng）具（jù）箱（xiāng）替（tì）代传统的钢板焊（hàn）接工具箱（xiāng），在力学性能（néng）满足运用请求的条（tiáo）件下，减（jiǎn）重效（xiào）果十分（fèn）明显。有（yǒu）文献报道，运用EPP资（zī）料（liào）后，整个（gè）工（gōng）具箱的质量比（bǐ）原工（gōng）具箱降低了约10 kg。

       同时，EPP资料（liào）较好（hǎo）的隔热隔（gé）声性能和吸能减振性能能够有效地阻（zǔ）隔重（chóng）型车大功率发起机所（suǒ）发出的（de）热辐（fú）射和噪（zào）声，并改善车内震（zhèn）动，这使得驾驶室内（nèi）部具有更（gèng）好（hǎo）的驾乘环境（jìng）。目前（qián）曾经开发（fā）的EPP卧铺下工具箱。

       汽（qì）车行（háng）李（lǐ）箱工（gōng）具（jù）盒（hé），EPP汽车（chē）行李（lǐ）箱工具盒，由于epp保温箱生产厂（chǎng）家EPP资（zī）料具有（yǒu）较好的耐油性、耐磨性（xìng）和防振缓（huǎn）冲性能（néng），它（tā）能够（gòu）将随车工具（jù）较好的嵌装在其内部，具有（yǒu）十分好（hǎo）的固定作用。