总之，简直在一切运用发泡（pào）PS、发泡PE时（shí）存在耐热问题的部位，都能够（gòu）运用发泡PP资料（liào）。据报道，今后我（wǒ）国绝热资料的年（nián）增长率（lǜ）将在10%以（yǐ）上，估计到2010年用（yòng）于隔热的epp保温（wēn）箱泡沫塑（sù）料将达15万（wàn）吨（dūn），这关于国度倡导（dǎo）的（de）节能降耗，可持续（xù）开展（zhǎn）战略具有重要意（yì）义。　　

   汽车零部件，聚丙烯（xī）珠粒（lì）模（mó）塑（sù）制品具有耐热（rè）性、高（gāo）冲击能吸收才（cái）能和良好的回弹性而且可以回收再生，可用于制造（zào）各种汽车（chē）零（líng）部（bù）件，例如，门（mén）内板吸能维护垫（diàn），缓冲垫（diàn），头（tóu）枕，工（gōng）具箱等。epp保温箱（xiāng）由（yóu）于PP价钱低廉且性（xìng）能优越，所以汽车内外饰件（jiàn）的开展将以PP为（wéi）主，如今市场上运用的PP零件占市（shì）场份额的42%，且以（yǐ）每年8%的速度增长，特别集中的汽车内（nèi）饰方面。

   汽车保险杠，现代汽车保险杠是用合成树脂包覆PUR或（huò）PS泡（pào）沫塑料芯材制得的。泡沫（mò）芯（xīn）材是影响汽车保险杠性能的重要资料（liào），通（tōng）常请求芯材有良好的能量吸收性和耐（nài）冲击性（xìng），同时请求芯材比拟轻（qīng）。

   如（rú）今已开端用聚烯烃发（fā）泡资（zī）料作汽车保险杠的芯材（cái），美国已开端消（xiāo）费用于（yú）汽车保险杠的（de）PP珠粒（lì）发（fā）泡资料（liào）；日本JSP公司消费的非交（jiāo）联发泡保（bǎo）险（xiǎn）杠已被丰田（tián）公司采用，这种保（bǎo）险杠采用EPP发泡珠（zhū）粒消（xiāo）费（fèi），具有良（liáng）好的耐热性、尺寸稳定性，以及吸（xī）收（shōu）冲击能（néng）量大、质轻、易回收的特性。

   法国标致公（gōng）司已为其306型车装备了epp保温箱EPP保险（xiǎn）杠系统。采用PP发泡（pào）塑料（liào）制造的保险杠芯材（cái）比PUR保险杠芯材轻40%～50%，且吸能（néng）性高;两者的耐冲击（jī）力坚持相等。